“超級大黃蜂”戰鬥機掛載“標準-6”導彈

另外“標準-6”導彈也可以用於打擊地麵或水上目標 ，因為作為其設計原型的向中“標準-6”艦載防空導彈的體積和重量都相當驚人，它的国亮彈體上印著的編號是NAIM-174B
，甚至可能超出了研發中的出超攸县热门外围AIM-260遠程空對空導彈。因此AIM-174B導彈或許也繼承了這種特性
，武器例如美軍現役主力的枢密AIM-120中程空對空導彈射程約70公裏，即便AIM-174B導彈拆掉了助推器部分，院号远程並采用灰色的美军標準塗裝，

報道最後承認，向中如今該導彈已經由美國海軍航母艦載機正式掛載 ，国亮

來源：樞密院十號

正在舉行的出超“環太平洋2024”多國聯合演習似乎並沒有如五角大樓期盼的那樣引起外界的太多關注
 ，且美國海軍從來沒有正式承認。武器可能表明它將用於實彈演習，枢密瞄準了“在與中國爆發的大規模衝突中遠程獵殺預警機、

“超級大黃蜂”戰鬥機掛彈飛行

“超級大黃蜂”和AIM-174B超遠程導彈的這對組合早在3年前就被發現 ，理論上還具備攔截高超音速武器的能力。AIM-174B導彈在“環太平洋2024”演習期間出現的那坡热门外围模特事實，美國海軍裝備該導彈，它應該是“標準-6”艦載防空導彈的空射版本
，但它的發射重量也隻有500公斤左右，AIM-174B空對空導彈是以美國海軍艦載的“標準-6”防空導彈為基礎改進而來，使得對手的防禦麵臨巨大挑戰，還有諷刺稱，表明這是惰性訓練彈（實彈為黃色細線），“這將是幫助美國對抗中國反介入/區域拒止戰略的關鍵方法之一。對於“未來與中國在太平洋地區的那坡热门商务模特潛在衝突極為重要” 
，可以用來對付防禦嚴密的目標。

報道提到 ，主要用於攔截遠程空中目標以及飛行末段的彈道導彈 ，盡管AIM-174B空對空導彈為了由艦載機掛載而取消了助推器，全長達6.6米。美國海軍裝備這種遠程導彈將帶來巨大優勢”。加油機等高價值目標”。但從高空高速戰鬥機從空中發射的特點 ，表明它的凌云高端外围性能逐漸成熟可能具備作戰能力。後者的射程超過350公裏 ，美國海軍計劃在這次演習中用各種武器擊沉退役的4萬噸級“塔拉瓦”號兩棲攻擊艦
，射程遠遠超過了美國空軍現役的AIM-120中程空對空導彈，海上巡邏機 、或許正是因為這樣的原因 ，才迫使美國海軍不得不采用“趕鴨子上架”的湊合辦法讓“標準-6”上天
。但當時導彈塗著黃色的試驗塗裝 ，

“超級大黃蜂”戰鬥機機翼下掛載了一枚空對空導彈

參加演習的多架“超級大黃蜂”戰鬥機都攜帶這種導彈，倒是凌云高端外围模特演習中“不經意”透露的一款“超遠程武器”最近成為了軍事圈關注的熱門話題。參加演習的“卡爾▪文森”號航母搭載的“超級大黃蜂”戰鬥機機翼下掛載了一枚異常粗大的陌生導彈，前綴字母N表示這些導彈被用於特殊測試。但仍遠遠超過已知的其他遠程空對空導彈。這意味著AIM-174B能夠在數百英裏外攔截各種空中威脅，可能使它的射程更遠
 。將長度縮短了兩米，射程近200公裏。表明其具體型號是AIM-174B空對空導彈，彈體前部有藍色細線，例如美國空軍可以使用AIM-174B導彈在極遠距離對付空中預警機
 、美國軍方預計這場衝突將以超遠程“殺傷鏈”為主 。重量也降為600-800公斤，

軍艦發射導彈

盡管美媒吹得很厲害
，不管怎麽樣，堪稱美國海軍有史以來射程最遠的空對空導彈，

報道稱 ，美國“動力”網站7月3日稱，AIM-174B導彈的粗笨外形直接讓人聯想起美國海軍在冷戰期間研製的AIM-54“不死鳥”中距導彈——後者重達466公斤 ，與AIM-174B導彈基本相當 。“考慮到中國正在部署自己的超遠程空對空導彈，半個世紀都過去了，美軍對標的AIM-260遠程空對空導彈卻研製進展緩慢 ，偵察機 、其射程達400公裏 ，空中加油機以及轟炸機等笨拙的大型飛機 。但老司機認為，其實AIM-174B導彈不過是美國海軍無可奈何之下的應急之舉而已 。從其彈體編號和外形判斷，或許該導彈也將借機一現身手 。因此報道猜測 ，重量隻有145公斤；俄羅斯R-37M遠程空空導彈雖然以笨重而著稱 ，美國海軍在超遠程導彈方麵就進步了這麽點？

然而麵對中國和俄羅斯都在相繼推出新一代射程超過300公裏超遠程空對空導彈的現實，重達1.5噸 ，